Вход
Рубрики
  • "Дело королевского пирата Кидда" (продолжение) - Юрий БАРСЕГОВ

    Получив известия о мерах, принятых Великим Моголом в связи с захватом армянского судна, правление Ост-Индской компании стало опасаться за свое положение в Индии. Надо было успокоить Великого Могола, как можно скорее продемонстрировать действенные меры против пиратства вообще и конкретно против Кидда. Именно поэтому полученную в августе 1698 г. информацию о захвате “Кедахского купца” и других пиратских актах Кидда правление Компании передало членам Верховного суда в Лондоне. В Индию направили сообщение о мерах, принятых в Англии с целью лишить пиратов возможности получать припасы из Америки. Известили также об аресте капитана Кидда в Вест-Индии и его скором предании суду, как и захваченных людей пирата Эйвери.

    Продолжение. Начало в АНИВ № 3(6) 2006 г.

    26.12.2006 Юрий Барсегов Комментариев: 0 Оценка: 5/5
  • "По морям и океанам" - интервью с Кареном БАЛАЯНОМ

    Вспомните о мечте Tsovits Tsov Hayastan – Армения от моря до моря! Отсутствие у страны выхода к морю не лишает государство права на пользование морским пространством, точно так же оно не может лишить мальчишек права мечтать о море. С детства я бредил морем и парусниками. Помню, когда мы ездили с родителями на море, на пустынном песчаном берегу мое внимание привлекали старые рыбацкие баркасы – деревянные, иссохшие. Мы с младшим братом исследовали их вдоль и поперек и, стоя у ржавого штурвала, представляли себя на баркасе в открытом море. С шестого класса я строил модели парусных кораблей, которые со временем становились все серьезнее и сложнее. В 1982 году на Всесоюзном конкурсе моделей кораблей моя модель Арабской Дау (тип арабского парусника) удостоилась третьего приза. Еще тогда мой отец, архитектор, посоветовал выяснить, существовали ли армянские суда и если да – построить их модели. Он познакомил меня с сотрудниками Матенадарана, чтобы те помогли мне в этом вопросе. Информацию об армянских лодках я нашел, но они были простыми, и шанса завоевать приз на таких моделях не было. Требовались модели посложней, и в то время идея с армянскими судами продолжения не получила...

    03.10.2008 Комментариев: 0 Оценка: 0/5
  • "Дело королевского пирата Кидда" - Юрий БАРСЕГОВ

    История захвата армянского торгового судна “Кедахский купец” капитаном Киддом и ее драматический исход составляют интереснейшие страницы в летописи борьбы против пиратства, за свободу торгового судоходства. Это яркий пример вырождения каперства в разновидность пиратства, использования организованной формы морского разбоя английским государством и английскими колониальными властями против морской торговли армян. Он представляет немалый интерес и для раскрытия средств неравной борьбы армянского купечества по защите своих прав, а тем самым прав всех других купцов и судовладельцев.

    25.12.2006 Юрий Барсегов Комментариев: 0 Оценка: 5/5
  • "Филиппины в морской торговле армян" (продолжение) - Юрий БАРСЕГОВ

    До сих пор мы говорили о плаваниях в Манилу из портов Индии и других стран Азии и Дальнего Востока. Есть, однако, основания считать, что некоторые армянские купцы обосновались в самой Маниле, откуда, с согласия и при сотрудничестве с испанцами, вели торговлю не только с Индией и другими странами бассейна Индийского океана, но, возможно, и с Новым Светом – Америкой – через Тихий океан...

    29.07.2009 Юрий Барсегов Комментариев: 0 Оценка: 0/5
  • "Пиратство и армянская морская торговля" - Юрий БАРСЕГОВ

    После падения Киликийского армянского государства армянские купцы и мореходы лишились очень важной для них защиты национального государства и военного флота. Эта потеря была тем более ощутима, что период нового бурного развития морской торговли армян в ХV–ХVШ вв. совпал с периодом нового расцвета пиратства. Теперь действия пиратов в Средиземном море вдохновлялись и поддерживались Османской империей...

    06.03.2007 Юрий Барсегов Комментариев: 0 Оценка: 5/5
  • "Дело королевского пирата Кидда" (окончание) - Юрий БАРСЕГОВ

    Установив, что судно и его груз принадлежали армянам — ”народу, находящемуся в дружбе с королем Англии” — суд пришел к заключению, что ни один из имевшихся у Кидда патентов не позволял обосновать захват “Кедахского купца”.

    Поэтому 9 мая Кидда и шестерых его сообщников признали “виновными в пиратском захвате судна и находившегося на нем груза”, а также в других актах пиратства и приговорили к смертной казни. “Милорд, это очень жестокий приговор, — сказал Кидд в последнем слове. — Я самый невиновный из всех”...

    06.03.2007 Юрий Барсегов Комментариев: 0 Оценка: 0/5
  • "Филиппины в морской торговле армян" (окончание) - Юрий БАРСЕГОВ

    Этой статьей мы заканчиваем первую публикацию работы Юрия Георгиевича Барсегова, которую он лично передал нам в руки во время последней встречи. Она содержит уникальную фактологию и вносит существенный вклад в историю армянского капитала на Дальнем Востоке и в бассейне Индийского океана.

    21.01.2010 Юрий Барсегов Комментариев: 0 Оценка: 0/5
  • "Филиппины в морской торговле армян" - Юрий БАРСЕГОВ

    Не стало горячего патриота, замечательного человека, который олицетворял ум и совесть армянской диаспоры в России – Юрия Георгиевича Барсегова. Редакция нашего журнала разделяет скорбь всего Армянства в связи с потерей выдающегося ученого и общественного деятеля, который с первых дней карабахского конфликта посвятил себя без остатка борьбе за нашу свободу и государственность. Первые же номера нашего журнала заслужили его высокую оценку, он стал большим нашим другом и неоднократно печатался на страницах «АНИВ»-а. Это интервью «Сила права» (№5), статья «Преступный сговор» по поводу Московской конференции и Московского договора между большевиками и кемалистами в 1921 году (№№ 5-6), а также статьи о морской истории Армении – «Дело королевского пирата Кидда» (№№ 6-8) , «Пиратство и армянская морская торговля» (№8). В этом и последующих номерах впервые увидит свет уникальное исследование Юрия Георгиевича «Филиппины в морской торговле армян».

    20.06.2009 Юрий Барсегов Комментариев: 0 Оценка: 0/5
  • "Исторический регистр торговых судов армян" - Юрий БАРСЕГОВ

    Во время нашей последней встречи в Москве Ю.Г. Барсегов рассказал об этой своей работе, как о части большого труда, посвященного армянскому мореплаванию. Он остался неоконченным.
    Еще в 2008 году с одобрения Юрия Георгиевича мы первыми опубликовали раздел об армянской торговле на Филиппинах. Он передал нам для публикации в журнале и другую часть своего исследования — подборку исторических сведений о принадлежавших армянам кораблях, которые он начал собирать еще во время работы в ООН, посещая Нью-йоркскую публичную библиотеку. «Мною выявлены данные в отношении 150-200 торговых судов армян за XVI-XVIII века, включая названия, сведения об их владельцах, капитанах, грузах. Они плавали либо под своим флагом, либо покупали право поднимать флаги других государств», — рассказал он в интервью нашему журналу.
    Печатая эту часть работы, мы выполняем свое обещание, данное Юрию Георгиевичу.

    29.11.2012 Юрий Барсегов Комментариев: 0 Оценка: 3/5